青年党员组织生活会自我剖析材料7篇

时间:2022-04-23 17:45:01 浏览量:

青年党员组织生活会自我剖析材料7篇

青年党员组织生活会自我剖析材料篇1

习近平总书记在致全国青联十三届全委会、全国学联二十七大的贺信中强调,广大青年和青年学生要坚定跟党走、奋进新时代,为党和国家事业发展作出新的更大的贡献。广大青年干部当牢记习近平总书记的殷殷嘱托,驾一叶青春之舟,乘风破浪,横济沧海,肩负起新时代的使命。

驾青春之舟乘风破浪要以扎实本领为“螺旋桨”。当前我国正处于“船到中流浪更急,人到半山路更陡”的关键时期,面对复杂形势和艰巨任务,青年干部要敢于面对新问题和新挑战,立足当前,着眼长远,坚持干什么学什么、缺什么补什么,保持“求知若渴”的心态,克服“本领恐慌”意识,练就过硬本领、扎实“内功”,敢于担当、善于担当,练就“宽肩膀”“铁肩膀”,在“山重水复疑无路”的时候不怨天尤人,以“寒暑不能移,岁月不能败”的学习精神开辟出“柳暗花明又一村”的新境界。

驾青春之舟乘风破浪要以理想信念为“方向舵”。理想信念是精神上的钙,青年干部要坚持用马克思主义理论武装头脑,把对马克思主义的信仰,对社会主义、共产主义的追求作为自己的精神支柱,自觉把忠于国家忠于党的思想落实到自身的实践行动中去,站稳政治立场、把准政治方向、坚守政治原则,严守党的政治纪律和政治规矩,努力工作,追求进步,把职业当事业,以实际行动践行强烈的使命感和责任感。

驾青春之舟乘风破浪要以初心使命为“压舱石”。“我将无我,不负人民”,广大青年干部既要“谈初心”,又要“守初心”,更要“践初心”,一心扑在党和人民的事业上,把人民群众摆在心中的最高位置,把群众的利益放在首位,以只争朝夕的精神、舍我其谁的勇气、奋力一搏的劲头着力解决人民群众的“急难愁盼”,心里装着群众,心里想着群众,发于内心,出于真情,为提升人民群众的幸福感与满意度奋斗不息,做人民群众真正的贴心人。

青年党员组织生活会自我剖析材料篇2

川藏铁路:继承“两路魂”的新“天路”

11月8日,川藏铁路开工动员大会召开,从四川盆地到青藏高原的川藏铁路建设工作,即将跨越上千公里天堑与上千米海拔落差,架起一座经济交流与文化交融的桥梁。在不久前的第七次西藏工作座谈会上,习近平总书记对西藏工作和在藏工作人员提出“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”的高度评价,而即将开工的川藏铁路,正是继承了“两路魂”,承载着缺氧环境下的“不缺精神”和高海拔中的“高境界”,换了新颜的“新天路”。

川藏铁路建设,承载着不畏艰险、忠于事业的“英雄精神”。交通建设是国家任务,是民族事业,更是历史使命,在开工动员仪式上,习近平总书记强调,“川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见”。只有英雄的团体、英雄的民族才有挑起“难”的肩膀、趟过“难”的脚板、不畏“难”的精神,从“两路”到“神鹰”,从“神鹰”到“天路”,再从“天路”到包括川藏铁路在内的越来越通畅、越来越便捷、越来越多元的进出藏交通网络蓝图,中华民族秉承着“英雄精神”,越来越敢想、越来越敢干、越来越能干,于天险中开辟坦途、于平淡中创造历史、在平凡里涌现英雄。

川藏铁路建设,承载着敢为人先、甘于吃苦的“奉献精神”。从革命战争年代到经济建设年代,遍及中华大地的奉献者总是用“润物细无声”的默默奉献诠释着不怕苦、不怕死、做事争先恐后的“奉献精神”,可以想象,在不久的将来,川藏铁路的建设也将是在广袤而寂静的青藏高原上悄然生发的,直到这条“新天路”正式通车,飞驰的列车响起的第一声嘹亮的笛鸣唤醒惺忪的睡眼,被打破的寂静、等待中尘封的记忆以及横空出世的伟大工程,才会在锣鼓喧天中回归人们的视线,建设者先行一步,在高原上默默承担着高寒、缺氧、风吹日晒和无边的寂寥,而当我们意识到时代建设的大戏早已轰轰烈烈地开场时,建设的演绎者已经悄然退下舞台,走向属于他们的下一个战场。

川藏铁路建设,承载着血肉相连、团结互助的“民族精神”。经济建设要走过的路,也是民族交融要走过的路,跨越地域闭塞汇入发展的洪流也是打破人心的壁障去握手相拥,每一条艰难开辟的涉藏道路都是推动中华民族相互交融、团结互助的“心路”,这一条条“心路”跨越了差异、跨越了猜疑、跨越了纷争、跨越了数千年的发展落差,迎来了祖国领土完整、各民族团结、边境稳定发展的欣欣向荣,画成了从中央到每一个地方、每一个边角,不失一寸山河、不落一个人、一个民族的“同心圆”,一条条心路,从建设到养护,倾注了各族人民莫大的心血,从献出宝贵的生命到一家历经几代人的驻守,数不胜数的感人故事无不指向一个伟大的愿望——民族团结。

青年党员组织生活会自我剖析材料篇3

决胜脱贫攻坚要有“两路”精神

习近平总书记在川藏铁路开工之际作出重要指示,他强调,“广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神,科学施工、安全施工、绿色施工,高质量推进工程建设,为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。”何为“两路”精神?简言之,就是不怕苦、不怕死,顽强拼搏、甘当路石之精神。笔者认为,“两路”精神不仅是民族精神与革命精神的统一,更是新时代党员干部决战决胜脱贫攻坚最起码的品格。

不怕吃苦,啃下脱贫攻坚“硬骨头”。习近平总书记2018年指出:“今后3年要实现脱贫3000多万人,压力不小、难度不小,而且越往后遇到的越是难啃的硬骨头。”脱贫攻坚,是党员干部的光荣使命和伟大担当,也是党员干部必须取胜的重大战役,只有弘扬“吃苦”精神,以甘于吃苦的认识、善于吃苦的筹谋、敢于吃苦的行动久久为功,才能如期打赢脱贫攻坚战。当前,距离脱贫攻坚收官只剩不到2个月,时间紧、任务重,越是这个时候,越需要我们发扬不怕苦不怕累的精神。广大党员干部要继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,把吃苦当成一种常态、作为一种状态,冲锋在攻克“贫中之贫、困中之困”的主阵地,不断在吃苦历练中明确公仆身份、坚持公仆本色,磨炼心志、坚定信仰,以自己的多吃苦换来群众的少受罪。

顽强拼搏,争做脱贫攻坚“弄潮儿”。生命的美丽,永远展现在她的顽强拼搏之中。当前,脱贫攻坚进入决战决胜、全面收官的关键阶段,广大党员干部唯有保持锐意进取、奋发有为的拼搏姿态,方能为决战决胜脱贫攻坚保驾护航、增添助力。习近平总书记在党的十九大报告强调,“广大青年要坚定理想信念,志存高远,脚踏实地,勇做时代的弄潮儿,在实现中国梦的生动实践中放飞青春梦想,在为人民利益的不懈奋斗中书写人生华章。”在决战脱贫攻坚、决胜全面小康的关键时期,可谓生逢其时、躬逢其盛。作为新时代党员干部,我们更应深刻学习贯彻习近平总书记关于扶贫工作重要论述,大力弘扬锐意进取的工作作风,以开拓创新、奋勇争先的精神推进工作,只争朝夕,奋发干事。要不甘落后、勇立潮头、勇争一流,始终怀着一颗强烈的进取心,增强脱贫的“主角意识”,坚定信心和决心,奋力奔跑在决战决胜脱贫攻坚的路上,以不获全胜决不收兵的意志啃下脱贫硬骨头,以一鼓作气、乘势而上的姿态奋勇夺取脱贫攻坚战全面胜利。

乐于奉献,甘为脱贫攻坚“铺路石”。乐于奉献,从来不是一句口号,共产党人讲奉献,就要有一颗为党为人民矢志奋斗的心。在脱贫攻坚的伟大征程中,无数党员干部从黄文秀、邹炜、李勇等同志手中接过棒来,在脱贫攻坚一线挥洒着青春热血,谱写新时代共产党人的青春之歌。“船到中流浪更急,人到半山路更陡”,还有52天,我们将完成脱贫攻坚目标任务,眼下正是最吃劲的时候,剩下的都是贫中之贫、困中之困,都是难啃的硬骨头。对此,广大党员干部要保持慎终如始的态度,发扬劲不松、神不疲、脚步不止的奉献精神,永葆“心中装着全体人民,唯独没有自己”的奉献情怀,增强“功成不必在我”的奉献意识,时刻怀揣一颗奉献之心,始终把困难群众的冷暖安危挂在心头、抓在手上,不断提高为群众服务的能力和水平,以甘于奉献的信心和勇气竭尽全力去攻坚克难、奋力前行,奋力谱写人类反贫困历史新篇章。

道阻且长,行则将至。脱贫攻坚的路虽然艰难,但只要我们发扬“两路”精神,拿出不怕吃苦求的作风、顽强拼搏的勇气、甘于奉献的精神,不驰于空想、不骛于虚声,就一定能夺取脱贫攻坚战全面胜利,完成这项对中华民族、对人类都具有重大意义的历史伟业。

青年党员组织生活会自我剖析材料篇4

“十四五”的集结号已经吹响,广大党员干部要在新时代航船上高扬“风帆”,做政治坚定、能力过硬、乐于奋斗、勇于担当、作风优良、服务群众的全能型“水手”,初心不渝、勇担使命,善始善终、善作善成,为实现2035年社会主义现代化远景目标增砖添瓦。

“咬定青山不放松”——扬新时代“风帆”,做政治坚定思想红的忠诚“水手”。在新时代,能不能自觉投身到中国特色社会主义伟大事业中,检验着我们的党性,考验着我们的忠诚。我们必须要时刻牢记习近平总书记的殷殷嘱托,“做政治上的明白人”。党员干部坚定不移跟党走,不折不扣执行好党的每一个命令决定,心往一处想,劲往一处使,就是忠诚、明白、坚定。实现2035年远景目标的奋斗目标,需要对党绝对忠诚。党员干部要全面系统学习党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,始终把“对党绝对忠诚”摆在第一位,始终做到在党为党、在党言党、在党忧党,听从党的指挥、维护党的权威。

“不破楼兰终不还”——扬新时代“风帆”,做勇于担当干实事的能干“水手”。责任重于泰山,担当诠释忠诚。当前,世界正经历着百年未有之大变局,我国发展仍然处于重要战略机遇期,面临着未有的挑战和困难。软肩膀挑不起硬担子,社会主义不是敲锣打鼓喊出来的;面对急、难、险、重的任务,面对攻坚克难的大事要事,党员干部必须不断苦练本领,永葆学习劲头,在实践中增强才干,艰苦奋斗,实事求是,冲锋在前,做业务标兵、实干闯将、创新能人;既有“功成不必在我”的大格局,亦有“功成必定有我”的进取心,勇于挑最重的担子、啃最硬的骨头,牢记初心使命,奋力拼搏有为。

“俯首甘为孺子牛”——扬新时代“风帆”,做服务群众不停息的贴心“水手”。群众利益无小事,一枝一叶总关情。“涉浅滩者见鱼虾、入深水者得蛟龙”。我们共产党人的根深植于人民群众之中,党的干部必须常在基层走、常到群众访、常到一线看,在了解实情、找准问题、排忧解难上下实功夫、硬功夫、真功夫,真正做到情为民所系、利为民所谋。只有深入群众中,用心听群众呼声、用手写群众难题,脚量群众路、口说百姓话,我们才能深知群众冷暖,才能体验群众生活,才能做到换位思考。只有真正为群众办实事、做好事、解难事,才能成为群众信任和称赞的知心人、贴心人、暖心人。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”新的历史阶段,党员干部要做全能型“水手”,以对党的忠诚、对工作的责任、为民的情怀开启“十四五”新征程,夺取新胜利。

青年党员组织生活会自我剖析材料篇5

习近平总书记在致全国青联十三届全委会、全国学联二十七大的贺信中强调,广大青年和青年学生要坚定跟党走、奋进新时代,为党和国家事业发展作出新的更大的贡献。广大青年干部当牢记习近平总书记的殷殷嘱托,驾一叶青春之舟,乘风破浪,横济沧海,肩负起新时代的使命。

驾青春之舟乘风破浪要以扎实本领为“螺旋桨”。当前我国正处于“船到中流浪更急,人到半山路更陡”的关键时期,面对复杂形势和艰巨任务,青年干部要敢于面对新问题和新挑战,立足当前,着眼长远,坚持干什么学什么、缺什么补什么,保持“求知若渴”的心态,克服“本领恐慌”意识,练就过硬本领、扎实“内功”,敢于担当、善于担当,练就“宽肩膀”“铁肩膀”,在“山重水复疑无路”的时候不怨天尤人,以“寒暑不能移,岁月不能败”的学习精神开辟出“柳暗花明又一村”的新境界。

驾青春之舟乘风破浪要以理想信念为“方向舵”。理想信念是精神上的钙,青年干部要坚持用马克思主义理论武装头脑,把对马克思主义的信仰,对社会主义、共产主义的追求作为自己的精神支柱,自觉把忠于国家忠于党的思想落实到自身的实践行动中去,站稳政治立场、把准政治方向、坚守政治原则,严守党的政治纪律和政治规矩,努力工作,追求进步,把职业当事业,以实际行动践行强烈的使命感和责任感。

驾青春之舟乘风破浪要以初心使命为“压舱石”。“我将无我,不负人民”,广大青年干部既要“谈初心”,又要“守初心”,更要“践初心”,一心扑在党和人民的事业上,把人民群众摆在心中的最高位置,把群众的利益放在首位,以只争朝夕的精神、舍我其谁的勇气、奋力一搏的劲头着力解决人民群众的“急难愁盼”,心里装着群众,心里想着群众,发于内心,出于真情,为提升人民群众的幸福感与满意度奋斗不息,做人民群众真正的贴心人。

青年党员组织生活会自我剖析材料篇6

川藏铁路:继承“两路魂”的新“天路”

11月8日,川藏铁路开工动员大会召开,从四川盆地到青藏高原的川藏铁路建设工作,即将跨越上千公里天堑与上千米海拔落差,架起一座经济交流与文化交融的桥梁。在不久前的第七次西藏工作座谈会上,习近平总书记对西藏工作和在藏工作人员提出“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”的高度评价,而即将开工的川藏铁路,正是继承了“两路魂”,承载着缺氧环境下的“不缺精神”和高海拔中的“高境界”,换了新颜的“新天路”。

川藏铁路建设,承载着不畏艰险、忠于事业的“英雄精神”。交通建设是国家任务,是民族事业,更是历史使命,在开工动员仪式上,习近平总书记强调,“川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见”。只有英雄的团体、英雄的民族才有挑起“难”的肩膀、趟过“难”的脚板、不畏“难”的精神,从“两路”到“神鹰”,从“神鹰”到“天路”,再从“天路”到包括川藏铁路在内的越来越通畅、越来越便捷、越来越多元的进出藏交通网络蓝图,中华民族秉承着“英雄精神”,越来越敢想、越来越敢干、越来越能干,于天险中开辟坦途、于平淡中创造历史、在平凡里涌现英雄。

川藏铁路建设,承载着敢为人先、甘于吃苦的“奉献精神”。从革命战争年代到经济建设年代,遍及中华大地的奉献者总是用“润物细无声”的默默奉献诠释着不怕苦、不怕死、做事争先恐后的“奉献精神”,可以想象,在不久的将来,川藏铁路的建设也将是在广袤而寂静的青藏高原上悄然生发的,直到这条“新天路”正式通车,飞驰的列车响起的第一声嘹亮的笛鸣唤醒惺忪的睡眼,被打破的寂静、等待中尘封的记忆以及横空出世的伟大工程,才会在锣鼓喧天中回归人们的视线,建设者先行一步,在高原上默默承担着高寒、缺氧、风吹日晒和无边的寂寥,而当我们意识到时代建设的大戏早已轰轰烈烈地开场时,建设的演绎者已经悄然退下舞台,走向属于他们的下一个战场。

川藏铁路建设,承载着血肉相连、团结互助的“民族精神”。经济建设要走过的路,也是民族交融要走过的路,跨越地域闭塞汇入发展的洪流也是打破人心的壁障去握手相拥,每一条艰难开辟的涉藏道路都是推动中华民族相互交融、团结互助的“心路”,这一条条“心路”跨越了差异、跨越了猜疑、跨越了纷争、跨越了数千年的发展落差,迎来了祖国领土完整、各民族团结、边境稳定发展的欣欣向荣,画成了从中央到每一个地方、每一个边角,不失一寸山河、不落一个人、一个民族的“同心圆”,一条条心路,从建设到养护,倾注了各族人民莫大的心血,从献出宝贵的生命到一家历经几代人的驻守,数不胜数的感人故事无不指向一个伟大的愿望——民族团结。

青年党员组织生活会自我剖析材料篇7

川藏铁路:“四娃”出世

六十多年前,两段进藏路,满载梦想与期待奔驰高原;一条青藏线,穿越历史和未来,开辟西藏发展新纪元。“两路一铁”孕育出“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的两路精神和“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神,展现出老西藏人“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”发展西藏的坚定信仰。

今天,川藏铁路开工建设,习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示指出,川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见,要充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势,把这一光荣而艰巨的历史任务完成好。自川藏公路、青藏公路、青藏铁路“三大哥”建成通车,在党的领导下推动西藏实现社会制度历史性跨越、经济社会快速发展,对巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用,现在“四娃”川藏铁路横空出世,续搭西藏连接内陆新命脉。

搭建藏族同胞与各族人民的“连心路”。中华民族是五十六个民族在一起的大家庭,各民族的同异共存,构成我们丰富多彩的中华民族。而川藏铁路建设将会进一步增加内地和西藏紧密联系和交流,吸引双向流动,不断增强各民族交流交往交融,形成民族融合互嵌空间分布格局,创造各族群众共居、共学、共事、共乐的和谐局面,让各民族在中华民族大家庭中手足相亲、守望相助,形成“你中有我、我中有你,谁也离不开谁的中华民族多元一体格局”。

架起雪域高原迈向现代化的“腾飞路”。新一条进藏铁路的修建,有利于西藏建成西南经济走廊的交通纽带,成为与我国西部周边国家交流交往的中心,提升国内外经贸合作渠道,实现区域互联互通;有利于增强西藏“引进来”内地和国外发展优势资源、西藏资源禀赋“走出去”的动能,带动区域间的文化、人才、资源、科技、经济等资源的交流与优势互补,对川、藏两省区的经济发展提供更广阔空间和可持续的动力;有利于密切西藏与川渝经济圈的联系,依托长江上游经济圈、南亚经济圈为腹地,促进西藏产业结构科学调整,优化市场成分,加快城镇化和工业化、现代化的进程,带动西藏经济实现“跳跃式”发展。

贯通全国人民共创非凡业绩的“奋斗路”。青藏铁路精神,是“老西藏精神”的继承和发展,在党中央的领导下,几代“老西藏”热爱祖国,热爱西藏,以边疆为家,全心全意为西藏人民服务,他们发扬“一不怕苦,二不怕死”的革命乐观主义精神和英雄主义气概,为祖国的边疆安全和发展奉献一切,所以中国人民打破了外国人“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨”的断言,创造了铁路奇迹。在科技医疗等快速发展的今天,习近平总书记要求川藏铁路“科学施工、安全施工、绿色施工,高质量推进工程建设”,体现出民族自信和国家强盛的底气,但是我们不会将历史遗忘、不会将精神遗弃。我们要一贯继承和发扬“老西藏精神”“两路精神”“青藏铁路精神”,孕育“川藏铁路”精神,鼓舞全区各族干部群众众志成城,坚决战胜前进道路上的各种艰难险阻,使西藏不断发展繁荣,使“中国号”这艘巨轮继续破浪前进、扬帆远航!

未来,我国还会建设新藏铁路、滇藏铁路等连接世界“第三极”的道路,让西藏发展这条藤上结出“五娃”“六娃”,甚至会修建高铁,“七娃”“八娃”紧随其后,推动西藏社会全面进步,西藏各族人民共同繁荣!全面步入小康社会,一个民族不能少!实现中华民族伟大复兴,一个民族也不能少!

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